Trottinette : faut-il un casque pour rouler avec ?

La trottinette est une forme de transport urbain pratique et écologique, qui gagne en popularité de plus en plus chaque année. Cependant, le fait de rouler avec une trottinette soulève des questions quant à la sécurité des conducteurs. Une des questions les plus fréquemment posées est de savoir si l’utilisation d’un casque est nécessaire pour rouler en toute sécurité.

Quelles sont les règles à respecter pour les utilisateurs de trottinette ?

Au cours des cinq dernières années, les TPM se sont rapidement développés, obligeant le gouvernement à adopter de nouvelles réglementations strictes sur l’utilisation des TPM et la distribution de nouveaux véhicules électriques dans les grandes villes françaises.

Certains décrets et règlements visent à protéger les utilisateurs, mais peuvent également imposer des sanctions en cas de non-respect. Même si les réglementations sont vagues, elles changent d’année en année, il est donc important pour les propriétaires d’EDPM de connaître les nouvelles lois concernant leurs machines et le Code de la route.

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Le port du casque

En octobre 2019, le gouvernement français a annoncé une réglementation sur l’utilisation des trottinettes et autres EDPM. Cela signifie que les trottinettes, gyropodes et autres véhicules font désormais partie du Code de la route !

Il est vivement conseillé aux utilisateurs de trottinettes et autres engins de déplacement personnel de porter un casque. Selon l’article R412-43-1 du Code de la route, le port du casque n’est pas obligatoire en agglomération. En revanche, hors agglomération, le port du casque est obligatoire dans les zones où la conduite en EDMP est autorisée !

Le port du casque protège la tête, la partie du corps la plus vulnérable et la plus gravement endommagée en cas d’accident. En effet, 31 % des blessures causées par les trottinettes concernent la tête et, selon une enquête menée aux États-Unis, seuls 4 % des utilisateurs déclarent en porter un.

Il est également recommandé de porter d’autres équipements, tels que des protège-poignets et des dispositifs d’éclairage, afin d’être visible des automobilistes.

Ils sont également tenus de porter des phares, des feux arrière et des klaxons pour pouvoir conduire en toute légalité.

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L’assurance

À partir du 24 octobre 2019, l’assurance EDPM est obligatoire. En effet, l’assurance responsabilité civile automobile est l’assurance minimale que vous devez avoir si vous ne voulez pas être condamné à une amende de 3 750 € selon l’article 324-2 du Code de la route ; l’assurance EDPM est liée à la responsabilité civile, c’est-à-dire à la réparation des dommages corporels ou matériels infligés à des tiers. Et oui, c’est le cas ! Comme pour les voitures, l’assuré a besoin d’une carte verte pour circuler en trottinette, qui peut être demandée lors des contrôles de police !

Le stationnement

Lors d’un bref arrêt ou du stationnement d’une trottinette, il est important de se garer dans un endroit sûr qui ne gêne pas les autres usagers de la route.

Par exemple, les engins motorisés tels que les trottinettes peuvent être garés sur les trottoirs, mais seulement s’ils ne gênent pas la circulation. Les trottinettes peuvent également être garés sur des places réservées à cet effet et ne pas gêner les espaces piétonniers.

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Les interdictions

Suite à une augmentation considérable des accidents et des problèmes civils liés aux MDE, le gouvernement a imposé une réglementation par décret en 2019. Son principal objectif est d’assurer la sécurité des piétons et des usagers.

Lors de la conduite d’une trottinette, plusieurs comportements sont interdits et peuvent donner lieu à des amendes.

Tout d’abord, il est strictement interdit de conduire une trottinette en portant un casque ou des écouteurs. Lorsqu’on conduit une trottinette, il est important d’être vigilant à 100 % afin d’éviter les accidents de la circulation. De plus, les trottinettes ne doivent pas circuler sur les trottoirs. Les trottinettes doivent être utilisées sur les pistes cyclables.

Il est également interdit de transporter des personnes sur une trottinette. L’engin est trop instable et dangereux pour transporter deux personnes en même temps.

Les enfants de moins de 12 ans ne sont pas autorisés à conduire des trottinettes, d’autres EDPM ou des fauteuils roulants électriques. En effet, ces engins sont trop puissants et accélèrent très rapidement. Les enfants qui utilisent des trottinettes pour adultes peuvent devenir dangereux, tomber et provoquer des accidents.

Enfin, pour le répéter encore et encore, le code de la route est aussi important pour les EDPM que pour les automobilistes ! Tout comme les automobilistes, les utilisateurs de trottinettes, de gyroroues, d’hoverboards, de gyropodes et de drones. Le non-respect du code peut entraîner des amendes. Par exemple, les trottinettes doivent s’arrêter aux feux rouges. Les amendes peuvent atteindre 135 euros pour rouler sur les trottoirs, 35 euros pour ignorer le code de la route et, surtout, 1 500 euros pour dépasser la vitesse maximale autorisée de 25 km/h !

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Les accidents de trottinette et le port du casque

Une étude du Journal of American Medicine, relayée dans la presse ces derniers jours, a enquêté sur les accidents de trottinettes survenus en Californie entre septembre 2017 et août 2018. Les résultats ont révélé :

Les blessures les plus courantes en trottinette :

• Traumatismes crâniens (40 %)
• Fractures (32%)
• Blessures des tissus mous (28%)

Le port du casque et les accidents de trottinette

Les chercheurs ont constaté que la cause de tant de traumatismes crâniens était que les conducteurs ne portaient pas de casque dans la plupart des cas. Moins de 5 % des 249 blessés étudiés dans les hôpitaux d’urgence portaient un casque au moment de l’accident.